Kimi Antonelli conquistou a pole position do GP de Miami neste sábado e larga na frente na corrida de domingo, marcada para 17h (de Brasília). Gabriel Bortoleto vai sair em último depois de cair no Q1, com apenas uma tentativa de volta por causa de problema no carro.
A Audi trocou o câmbio pouco antes da classificação, o que atrasou a ida de Bortoleto à pista. Ele marcou 1m33s737 e ficou fora já na primeira parte.
Na frente, Antonelli garantiu a pole com 1m27s798, com Max Verstappen em segundo e Charles Leclerc em terceiro.
Q1
A primeira parte da classificação começou com pista quente e movimentação intensa nos minutos iniciais. Max Verstappen abriu na frente com 1m29s099, seguido por Lando Norris, Charles Leclerc e Lewis Hamilton.
Com pneus novos, Antonelli virou 1m28s653 e assumiu a liderança no fim da sessão. Oscar Piastri avançou no limite, com apenas dois décimos de vantagem sobre o corte.
Gabriel Bortoleto teve a participação comprometida. A Audi precisou trocar o câmbio antes da sessão, e o brasileiro só conseguiu uma tentativa de volta rápida. Marcou 1m33s737 e terminou em último.
Pouco antes, o carro apresentou fumaça e princípio de incêndio na parte traseira. Sem ritmo e com pouco tempo de pista, ficou fora ainda no Q1.
Foram eliminados: Arvid Lindblad, Fernando Alonso, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Sergio Pérez e Gabriel Bortoleto.
Q2
A segunda parte começou com leve atraso após o problema no carro de Bortoleto. Quase todos os pilotos foram para a pista logo nos primeiros minutos.
Lewis Hamilton assumiu a ponta com 1m28s477, mas foi superado por Antonelli, que virou 1m28s352 e depois melhorou para 1m28s289. Verstappen respondeu com 1m28s116 e fechou a sessão na liderança provisória.
Norris teve dificuldades. Errou na primeira tentativa, ficou sem tempo e só se garantiu no fim, avançando em sétimo.
Carlos Sainz não conseguiu entrar no top 10 e ficou fora com a Williams. Hulkenberg, Lawson, Bearman, Ocon e Albon também foram eliminados.
Os dez classificados seguem para o Q3 com disputa aberta. Antonelli, Verstappen, Leclerc, Hamilton e as duas McLarens aparecem entre os principais nomes na briga pela pole.
Q3
A definição da pole teve pouca evolução nos tempos finais. Antonelli marcou 1m27s798 na primeira tentativa e não precisou melhorar na volta decisiva.
Max Verstappen chegou a fazer o melhor segundo setor na última volta, mas não completou o giro com ganho suficiente para tirar a pole do italiano.
Charles Leclerc também não evoluiu e ficou em terceiro. Lando Norris larga em quarto, seguido por George Russell.
Lewis Hamilton fecha o top 6. Oscar Piastri parte em sétimo após não conseguir melhorar na tentativa final.
As quatro primeiras posições ficaram com carros de equipes diferentes, repetindo o equilíbrio visto ao longo do fim de semana.
Como ficou a largada?
1º - Kimi Antonelli (Mercedes)
2º - Max Verstappen (Red Bull)
3º - Charles Leclerc (Ferrari)
4º - Lando Norris (McLaren)
5º - George Russell (Mercedes)
6º - Lewis Hamilton (Ferrari)
7º - Oscar Piastri (McLaren)
8º - Franco Colapinto (Alpine)
9º - Isack Hadjar (Racing Bulls)
10º - Pierre Gasly (Alpine)
11º - Nico Hulkenberg (Audi)
12º - Liam Lawson (Racing Bulls)
13º - Oliver Bearman (Haas)
14º - Carlos Sainz (Williams)
15º - Esteban Ocon (Haas)
16º - Alexander Albon (Williams)
17º - Arvid Lindblad (Racing Bulls)
18º - Fernando Alonso (Aston Martin)
19º - Lance Stroll (Aston Martin)
20º - Valtteri Bottas (Cadillac)
21º - Sergio Pérez (Cadillac)
22º - Gabriel Bortoleto (Audi)
Sprint teve vitória de Norris e disputas diretas na pista
A sprint disputada mais cedo mudou o cenário do fim de semana em Miami. Lando Norris venceu após 19 voltas, mantendo a liderança desde a largada.
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Antes da corrida, Nico Hülkenberg ficou fora após incêndio no carro. Na largada, Antonelli perdeu posições e caiu no pelotão.
Lewis Hamilton e Max Verstappen travaram disputa direta por posição, com trocas e reclamações pelo rádio.
George Russell também brigou com Antonelli no meio do grid. As posições mudaram mais de uma vez.
Na frente, Norris abriu vantagem. Oscar Piastri segurou o segundo lugar. Charles Leclerc tentou acompanhar, mas não conseguiu reduzir a diferença.
Antonelli recebeu punição de cinco segundos por limites de pista e perdeu posições ao fim da sprint.
A corrida teve menos ultrapassagens imediatas e mais disputa direta, com carros mais próximos e dificuldade maior para sustentar posição.