O brasileiro Gabriel Bortoleto
sofreu um acidente e bateu na barreira macia de proteção durante o treino de classificação do Grande Prêmio da China de Fórmula 1, realizado na madrugada deste sábado (14), no Circuito Internacional de Xangai.
Após sair da pista, o piloto assumiu a responsabilidade por perder o controle do carro em sua última tentativa no Q2.
Bortoleto
vinha em volta rápida quando acabou escapando na curva e bateu, o que encerrou a sua participação na penúltima sessão classificatória. Com isso, o brasileiro foi eliminado e vai largar da 16ª posição na corrida de amanhã.
Em entrevista ao Sportv após o treino classificatório, o piloto reconheceu que o erro foi totalmente dele.
“Estava vindo em uma volta até que legal, sabia que talvez não fosse 100% suficiente para ir ao Q3. A verdade é que eu tentei um pouquinho demais naquela curva, acabei perdendo a traseira do carro, que já vinha sendo na volta bem sensível, digamos assim. Mas completamente minha essa, eu tentei tirar tudo que dava e acabei perdendo a traseira do carro. Sabia que era a última volta do Q2 e acabou assim”
Antes do acidente, Bortoleto
conseguiu avançar com tranquilidade no Q1. Logo no início da sessão, o brasileiro marcou o quinto melhor tempo
e foi para os boxes. Com o tempo, acabou caindo na tabela, mas voltou à pista nos minutos finais e subiu para a sétima posição,
garantindo vaga no Q2.
Na segunda etapa da classificação, teve como o seu melhor tempo 1min33s965 que o colocou na 16ª posição do grid para a corrida principal, que acontece na madrugada de sábado para domingo, às 4h (horário de Brasília).
Carro apresentou problemas na sprint
Antes da classificação para o GP da China, Bortoleto
já havia enfrentado dificuldades com seu carro
durante as atividades da corrida sprint no circuito chinês. O brasileiro relatou problemas na unidade de potência desde o treino livre e também dificuldades com o câmbio ao longo das sessões.
Mesmo com os problemas, Bortoleto conseguiu completar a corrida sprint e terminou na 13ª posição.
A prova foi vencida pelo britânico George Russell,
da Mercedes.