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Ao longo dos anos, a principal categoria do automobilismo mostrou algumas aberrações dentro das pistas aos seus espectadores

As dez equipes que disputarão a temporada 2017 da Fórmula 1 já apresentaram seus novos carros. Enquanto algumas escuderias mantiveram a pintura da temporada passada, outras inovaram na disposição das cores. O fato é que todas as máquinas são estrategicamente e tecnologicamente desenhadas para que tenham um bom desempenho nas pistas.

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Entre os carros mais diferentes, a McLaren adotou a cor laranja fazendo alusão ao fim dos anos 60. Quem também surpreendeu foi a Toro Rosso, que finalmente adotou uma pintura bem diferente da Red Bull, utilizando uma tonalidade que remete às latas da bebida energética, com o tom azul metálico e o cinza.

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O fato é que nem sempre a Fórmula 1 teve belos modelos. Ao longo da história, muitas foram as aberrações que causaram impressão ruim aos espectadores, seja no design ou nas cores. Confira abaixo os carros mais feios desde a década de 50:

Ensign de 1979

O N179 da Ensign tinha uma escada de radiadores. O carro, pilotado por Derek Daly, disputou a temporada de 1979
Reprodução
O N179 da Ensign tinha uma escada de radiadores. O carro, pilotado por Derek Daly, disputou a temporada de 1979

Arrows de 1979

O Arrows A2, de 1979, tinha rodas traseiras enormes, espelhos que pareciam antenas e não contavcontava com aerofólios dianteiros com traseiros. Um conjunto exagerado
Reprodução
O Arrows A2, de 1979, tinha rodas traseiras enormes, espelhos que pareciam antenas e não contavcontava com aerofólios dianteiros com traseiros. Um conjunto exagerado

March de 1971

O March 711, de 1971 contava com um aerofólio dianteiro elevado. O aerofólio traseiro também não era dotado de beleza. Resultado: um dos carros mais feios
Reprodução
O March 711, de 1971 contava com um aerofólio dianteiro elevado. O aerofólio traseiro também não era dotado de beleza. Resultado: um dos carros mais feios

Tyrell de 1976

A Tyrrell P34, de Ronnie Peterson, tem lugar cativo na lista. Com seis rodas, o veículo é de uma feiúra única. Exótico demais
Reprodução
A Tyrrell P34, de Ronnie Peterson, tem lugar cativo na lista. Com seis rodas, o veículo é de uma feiúra única. Exótico demais

Tyrell de 1997

A Tyrrell venceria o prêmio de equipe de gosto mais duvidoso caso ele existisse na F1. O 025 tinha asas laterais escandalosamente elevadas
Reprodução
A Tyrrell venceria o prêmio de equipe de gosto mais duvidoso caso ele existisse na F1. O 025 tinha asas laterais escandalosamente elevadas

Amon de 1974

O Amon AF101 disputou a temporada de 1974 e será lembrado para sempre pelo mau gosto. Nota 0 em Harmonia
Reprodução
O Amon AF101 disputou a temporada de 1974 e será lembrado para sempre pelo mau gosto. Nota 0 em Harmonia

Eifeland de 1972

O projeto da Eifeland, em 1972, foi um grande equívoco. Um retrovisor posicionado à frente do piloto e um bico longo e curvo são adereços de beleza questionável
Reprodução
O projeto da Eifeland, em 1972, foi um grande equívoco. Um retrovisor posicionado à frente do piloto e um bico longo e curvo são adereços de beleza questionável

Ligier de 1976

O primeiro carro da Ligier, o JS5, de 1976 contava com uma traseira oval e elevada. O adereço é um dos mais bizarros da história da categoria
Reprodução
O primeiro carro da Ligier, o JS5, de 1976 contava com uma traseira oval e elevada. O adereço é um dos mais bizarros da história da categoria

Ferrari de 1972

A Ferrari 312 B3, de 1972, tinha grandes entradas de ar na parte frontal. Para a saúde ocular da população humana, o carro não chegou a competir corridas oficiais
Reprodução
A Ferrari 312 B3, de 1972, tinha grandes entradas de ar na parte frontal. Para a saúde ocular da população humana, o carro não chegou a competir corridas oficiais

Ferrari de 2012

A Ferrari de 2012, guiada por Fernando Alonso, tinha um buraco na parte da frente, no bico
Reprodução
A Ferrari de 2012, guiada por Fernando Alonso, tinha um buraco na parte da frente, no bico

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E aí, qual dos carros acima é o mais feio de toda hisória da F1? Comente abaixo.

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