As mudanças no regulamento da Fórmula 1 para a temporada 2026 abrem uma janela de oportunidade para a Audi F1
de Gabriel Bortoleto, como já aconteceu com Rubens Barrichello em outra equipe novata, em 2009. Com a Brawn GP, o brasileiro completou a dobradinha logo na estreia, no GP da Austrália, atrás do companheiro Jenson Button. O mesmo resultado se repetiu na classificação final do campeonato. As histórias das duas equipes começaram com algumas coincidências, que podem embalar o sonho da torcida brasileira.
Barrichello na Brawn em 2009
Um dos grandes favoritos para o mundial de pilotos de 2009 era Felipe Massa, na Ferrari. O vice-campeão do ano anterior, naquele inesquecível GP de Interlagos, tinha tudo para conseguir o seu primeiro título. Quem sabe uma revanche contra a McLaren de Lewis Hamilton. Mas uma mudança radical no regulamento criou uma nova ordem na F1. Além de mudanças aerodinâmicas, a principal diferença foi a volta dos pneus lisos, sem os sulcos utilizados desde 1998.
Quem se aproveitou foi recém-criada, liderada pelo experiente chefe Ross Brawn, não dando qualquer chance para as rivais mais tradicionais. O time foi criado a partir da equipe Honda de 2008, que havia ficado apenas na 8ª posição no campeonato. Em uma grande reviravolta, Rubens Barrichello travou uma batalha interna pelo título, mas acabou o ano sendo superado pelo britânico Jenson Button. Uma das histórias mais incríveis da Fórmula 1, apesar do gosto amargo para os fãs brasileiros.
Bortoleto na Audi em 2026
Para este ano, seria esperada uma nova disputa entre as McLaren e Max Verstappen, com George Russell e Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, correndo por fora. Talvez com Isack Hadjar buscando alguns bons resultados com a segunda Red Bull.
Mas as mudanças do regulamento já começam pelo motor, quase 50% elétrico. Também houve alteração no tamanho do carro, largura dos pneus (mais estreitos) e um novo sistema DRS para facilitar as ultrapassagens. Tudo isso torna o campeonato imprevisível, principalmente nas primeiras corridas. Com os carros na pista a partir de janeiro, vamos começar a descobrir o quanto a briga pelo título pode ter atrapalhado o desenvolvimento dos carros para 2026.
Dupla brasileira na Audi
Neste cenário, a equipe Audi, representada por Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg pode ser uma grande candidata a surpresa. O projeto, que começou há dois anos, foi sempre baseado no novo regulamento. Além disso, foi criada uma estrutura paralela à equipe Sauber, adquirida pela marca alemã no ano passado, independente da disputa do campeonato de 2025, em que terminou o campeonato de construtores na 9ª posição. Um dos trunfos pode ser o próprio Rubinho, que se tornou embaixador da marca alemã no Brasil e viveu a história da Brawn GP na pele.
Temporada 2026 da F1
A temporada 2026 da F1 começa justamente com o GP da Austrália — de 6 a 8 de março — onde Button e Barrichello derrubaram todos os prognósticos de 2009. E essa pode ser, por enquanto, a grande chance para Gabriel Bortoleto, em busca do seu primeiro pódio na categoria.