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29/11 - 12:49

Barco de Grael se aproxima da chegada na segunda perna da Volvo Ocean Race

A chegada da embarcação esta prevista para a tarde deste sábado, mas pode ser atrasada até a madrugada do domingo

EFE

MADRI (Espanha) - O barco sueco Ericsson 4, capitaneado pelo brasileiro Torben Grael, está a apenas 65 milhas náuticas (120 quilômetros) da linha de chegada da segunda perna da Volvo Ocean Race - que vai da Cidade do Cabo, na África do Sul, a Kochi, na Índia -, ao fim do 14º dia de regatas.

A apenas 15 milhas náuticas do litoral do Sudoeste indiano, o Ericsson 4 sofre agora a perseguição do espanhol Telefónica Blue, de Iker Martínez, que tirou uma desvantagem de 80 milhas (150 km) do líder nas últimas 12 horas de regata, e está a apenas 60 milhas do barco de Grael.

O Ericsson 4 tem problemas com os ventos muito fracos no Sudoeste e navega a apenas 4 nós (6 km/h), enquanto o Telefónica 4 tem a seu favor a forte corrente do Noroeste.

A instabilidade meteorológica, dominada pelo pouco vento e a chegada de fortes pancadas de chuva, deixa os competidores completamente parados e pode ser decisiva nas próximas horas.

A chegada da embarcação de Torben Grael, prevista para a tarde deste sábado, pode ser atrasada até a madrugada do domingo, enquanto o Telefónica Blue se aproxima e deverá chegar pouco depois.

O Ericsson 3 vem em terceiro, seguido por Green Dragon, Delta Lloyd e Puma, que travam uma disputa acirrada pelo quarto lugar, separados por apenas dez milhas. Em sétimo, vem o Telefónica Black, bem distante do oitavo colocado, o Team Russia.

Segunda Etapa: Cidade do Cabo-Kochi (4.450 m.n./8.245 km).

Classificação ao fim do 14º dia de competição.

.1. Ericsson 4 (SUE) Torben Grael 65 m.n.(120km)(1).

.2. Telefónica Blue (ESP) Iker Martínez a 60.

.3. Ericsson 3 (SUE) Anders Lewander 213.

.4. Green Dragon (IRL/CHN) Ian Walker 252.

.5. Puma (EUA) Ken Read 255.

.6. Delta Lloyd (HOL) Roberto Bermúdez 258.

.7. Telefónica Black (ESP) Fernando Echávarri 295.

.8. Team Russia (RUS) Andreas Hanakamp 563.

(1).- Distância da linha de chegada.


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