FELIPE PARANHOS
de Salvador

Primeiro pole-position em Salvador, Thiago Camilo agradeceu a Mauro Vogel, chefe da equipe que leva seu sobrenome, pelo carro que recebeu. Além disso, o piloto afirmou que sua vantagem sobre os outros esteve sobretudo na forma com que contornou a polêmica chicane após a Curva da Balança.

"Realmente, em todas as minhas voltas antes do Q3 eu não dei o máximo do carro. Principalmente na chicane, para não bater e perder a melhor volta [punição-padrão da direção de prova]. Então, procurei ter o máximo de cuidado. Aí, no Q3, ou eu ia com tudo para pegar a pole ou era aquilo, né... Consegui pegar na veia a chicane, então acho que a diferença acabou sendo ali e no último setor, que era onde eu já estava mais rápido."

Segundo Thiago, a experiência de Mauro em circuitos de rua foi fundamental para o desempenho do carro na classificação. "Sempre que tem uma troca grande na categoria, seja de pneu, de carro, de amortecedor, meu carro é sempre um dos que entram na pista mais rápido. Essa pole tem muito do Mauro. Ele fez um trabalho fantástico, me deu um carro perfeito para que eu conseguisse fazer essas voltas. Hoje, na Stock, não tem milagre: se o cara não tiver o carro bem acertado, pode até conseguir extrair tudo do carro, mas não faz milagre", disse.

Camilo falou ainda que não deve trocar pneus durante a prova. Segundo o piloto da Vogel, a abrasão do asfalto é pouca e o circuito consome muito pouco dos pneus.