07/11 - 10:33
Raikkonen reitera que só fica na F1 se tiver carro vencedor
Sem vaga definida para 2010, Kimi Raikkonen reiterou que só um carro vencedor vai fazê-lo permanecer na F1
Warm Up
Após nove anos na F1, Kimi Raikkonen vive uma situação bastante complicada, pois ainda não tem contrato com nenhuma equipe para o campeonato do ano que vem O finlandês, campeão do mundo em 2007, deixou a Ferrari e tem poucas opções para a próxima temporada. Um delas, inclusive, é ter um ano sabático. A outra é a chance de correr na McLaren, mas nada foi acertado ainda, principalmente por conta de divergências salariais.
"É difícil acreditar que já tenho nove anos de F1", disse o piloto, em seu site oficial. "Estou muito motivado para vencer corridas e disputar um título novamente, mas só vou permanecer na F1 se tiver nas mãos um carro em que possa lutar por vitórias", completou. "Agora, temos de esperar e ver o que acontece", acrescentou.
Mesmo sem um lugar definido na próxima temporada, Raikkonen também falou sobre o novo regulamento técnico da F1. "Todos agora estão focados para o ano que vem, algo que a Ferrari já faz há algumas semanas. O que tem de diferente? Pelo menos, as mudanças são menores", explicou.
"As principais coisas são o fim do reabastecimento e os pneus, que serão menores na frente. No início da corrida, os carros serão difíceis de conduzir por causa do peso, então poupar pneus será fundamental. Mas acho que a classificação será mais divertida, como nos velhos tempos, sem a regra do combustível", afirmou.
| Mark Thompson/Getty Images |
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"É difícil acreditar que já tenho nove anos de F1", disse o piloto, em seu site oficial. "Estou muito motivado para vencer corridas e disputar um título novamente, mas só vou permanecer na F1 se tiver nas mãos um carro em que possa lutar por vitórias", completou. "Agora, temos de esperar e ver o que acontece", acrescentou.
Mesmo sem um lugar definido na próxima temporada, Raikkonen também falou sobre o novo regulamento técnico da F1. "Todos agora estão focados para o ano que vem, algo que a Ferrari já faz há algumas semanas. O que tem de diferente? Pelo menos, as mudanças são menores", explicou.
"As principais coisas são o fim do reabastecimento e os pneus, que serão menores na frente. No início da corrida, os carros serão difíceis de conduzir por causa do peso, então poupar pneus será fundamental. Mas acho que a classificação será mais divertida, como nos velhos tempos, sem a regra do combustível", afirmou.
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