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27/07 - 09:13

"Se Webber mantiver ritmo, será líder em 4 corridas", afirma Button

Jenson Button disse nesta segunda (27) que a aproximação de Mark Webber nas últimas três etapas o preocupa bastante, admitindo que o australiano pode ultrapassá-lo dentro de quarto corridas se a Brawn não reagir


Warm Up


O que caminhava para ser uma conquista tranquila de título vai ganhando contornos de drama para Jenson Button, e o piloto admitiu nesta segunda-feira (27) que a aproximação da Red Bull o preocupa bastante, sobretudo de Mark Webber. Nas últimas etapas, o líder do campeonato só conseguiu nove pontos e ainda viu a rival marcar 24 com Webber e 18 com Sebastian Vettel. A diferença que o inglês tinha para o australiano até o GP da Turquia – palco da última vitória de Button – era de 33,5 pontos; para Vettel, 32. Agora, a vantagem é de 18,5 e 23, respectivamente.


“São cinco pontos por corrida”, disse Button, referindo-se ao australiano. “Isto significa que, se ele mantiver o ritmo, vai estar na minha frente em quatro corridas, e ainda restam sete. Então, com certeza não é confortável, mas eu não posso fazer nada no momento a não ser analisar os dados com a equipe. O chato é que temos de esperar por duas semanas”, explicou.


"Temos sorte porque estamos liderando o campeonato, mas é inevitável que eles vão nos ultrapassar se nos mantivermos do jeito que estamos”, continuou o piloto.


O principal adversário da Brawn nas últimas três corridas – Inglaterra, Alemanha e Hungria – foi a baixa temperatura. Ao contrário do que costuma ser, o fim de semana em Hungaroring não foi dos mais quentes, e novamente o time de Brackley não teve o desempenho esperado. "Eu posso dizer que Valência vai ser quente, mas pensei que aqui teríamos temperaturas em torno dos 30ºC, mas se você olhar a previsão do tempo, foi de 24-25ºC durante o fim de semana.”


"A equipe tem feito grandes coisas com este carro, e durante a primeira parte da temporada, adicionamos atualizações que melhoraram o nosso desempenho", ressaltou Button. "Fizemos avanços e vimos isso em Barcelona, só que, as duas últimas atualizações não foram tão boas. Não é algo que vá abalar o carro, mas deveria nos dar mais de pressão aerodinâmica”, encerrou.

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