20/03 - 16:29
FIA recua e fala que vai adiar sistema de vitórias para 2010
Fota pressionou entidade máxima dizendo que imposição da regra foi ilegal
Warm Up/Reuters
| Getty Images |
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Para os dirigentes, atitude da FIA desrespeita as regras da categoria ► Fota diz que FIA cometeu ato ilegal e inicia guerra para derrubar sistema ► Flavio Gomes: Caiu. As equipes venceram. Bernie "Zé das Medalhas" perdeu |
Mal teve início, a guerra entre FIA e Fota sobre o sistema de pontuação da F-1 pode já ter terminado. A FIA informou nesta sexta-feira (20) que pode adiar até a temporada de 2010 a implantação do controverso sistema que dará o título de pilotos àquele que tiver vencido o maior número de corridas. Ou mesmo até abolir o formato.
"Se, por algum motivo, as equipes da F-1 não estão de acordo com o novo sistema, a implementação poderá ser atrasada até 2010", disse a FIA em comunicado.
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Em nota, as equipes (Fota) disseram que a entidade que controla a F-1 agiu fora das regras quando decidiu alterar o sistema de pontuação para a temporada 2009 e "concordaram por unanimidade em questionar a validade da decisão".
"É tarde demais para a FIA impor uma mudança para a temporada de 2009 sem acordo unânime de todos os competidores propriamente inscritos no campeonato 2009 da F-1", disse o comunicado.
A FIA anunciou na última que o piloto com o maior número de provas vencidas conquistará o título, ao invés de premiar aquele com a maior pontuação. O Conselho Mundial rejeitou esta semana uma proposta apresentada pela Fota para alterar a estrutura de pontuação para 12-9-7-5-4-3-2-1.
A Fota, no entanto, disse que as equipes estão preparadas para trabalhar com a FIA para um novo sistema de pontuação para a temporada de 2010.
A mudança nas regras foi recebida com reações mistas. O campeão mundial, Lewis Hamilton, disse ter dúvidas sobre o novo sistema.
"Acho que é uma pena o que está acontecendo na F-1", disse o piloto britânico, de 24 anos, em comunicado. "É difícil acreditar que as decisões recentes causarão melhorias para os espectadores nos circuitos e na TV, que devem ser sempre a nossa prioridade número um, mas creio que teremos que esperar para ver."
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